現(xiàn)在的汽車制造是先進制造業(yè)與自動化技術(shù)的完美結(jié)合。通常說的汽車四大工藝包括沖壓工藝、焊裝工藝、涂裝工藝和總裝工藝。在焊裝工藝中會用到電永磁吊具吊裝鋼板到固定位置進行焊接。

某大型汽車制造企業(yè)汽車生產(chǎn)線中側(cè)壁焊接工位以往焊接夾具為氣缸夾緊，中間位置為真空吸盤夾緊。速度慢，還有部分工件不能用氣缸或者真空吸盤夾緊，還會有夾不緊的情況發(fā)生，導致效益低下，成本增加。
焊裝工藝顧名思義就是將沖壓后的鋼板一塊塊的焊接在一起，形成我們看到的車身形狀，焊裝好的車身稱之為白車身。

電永磁焊接夾具的優(yōu)勢：

1.對設計人員工作量有減輕，設計簡捷
2.采用磁力吸附工件，在設計時節(jié)省空間
3.部分特殊工況不能使用傳統(tǒng)夾具的電永磁夾具可使用，適應性強
4.能源統(tǒng)一，不用氣路或者油路，只需接電源即可，且能耗可以忽略不計
5.控制簡便，只需給信號到控制器即可控制器沖退磁，自動化程度高且對生產(chǎn)線本身給人的印象有一個提升
6.磁鐵本身無機械傳動，內(nèi)部無發(fā)熱部件。磁鐵更加經(jīng)久耐用。對于自動化來說質(zhì)量影響穩(wěn)定性